一般汽車座椅底下都是一種地氈似的物品，是原車整體鋪制好的，一旦有臟物、污垢留在上面，很難清理。若上面鋪上一層防水、易擦洗的物品，清理起來就方便多了。這層保護物就是地膠。它分為手縫和成型地膠兩種。板型、手工活都好的地膠，能有效防止灰塵和臟物滲入地氈，但防水能力差一些。成型地膠是一次性壓制成的，中間無縫，防泄漏性好，但遇凹凸大的車內地面時，鋪出的美觀性就差一些。

    一般地膠是用3毫米厚的橡膠制品做成的，顏色有灰色、米色、黑色。另外地膠的鋪制水平也是非常重要的，鋪得不好，周邊容易翹、中間不平整，整體感觀很不舒服，所以一定選擇水平好的地膠。很多的車主有個錯誤認識，覺得鋪地膠是為干凈。其實鋪地膠的主要是隔音，降低和減少駕駛疲勞，舒緩耳鳴，聲音的頻率簡稱音頻。一個振動的物體，每秒鐘振動的次數為該物體的振動頻率，頻率的單位為赫茲。

    一般地說，人類是可以聽到的聲波振動頻率在20赫茲到20000赫茲之間。聲波的振源叫作聲源。20赫茲以下和20000赫茲以上分別屬于次聲和超聲的范圍，人耳不能聽到。在聲波范圍內，隨著頻率的增加音調由低變高，但是在不同頻段，人耳的感受力并不一致。一般情況下，音頻在1000赫茲以下，隨頻率降低，聽覺會逐漸遲鈍。

    因此，人耳對低頻噪聲較容易忍受，而對高頻噪聲則感覺較敏銳，耐受力差。若長期生活在偏高頻率的巨響環境中，隨著時間和年齡的增長會引起耳朵部分耳鳴或嚴重失聰。到那時后悔晚已！汽車噪音危害人們長時間接觸噪音，會耳鳴、多夢、心慌及煩躁，或直接引起聽力下降甚至失聰。長時期開車由于路噪噪音易造成車主疲勞。鋪了地膠以后讓駕駛成為樂趣。所以老駕都主張首要的裝潢是鋪地膠不無道理！當然地膠有真假，你要慎之又慎！原車隔音地膠。